隨著最后一方混凝土緩緩入倉(cāng)，11月15日上午，雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線(R1線)金融島站最后一塊頂板澆筑完成，標(biāo)志著全線首個(gè)車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，R1線項(xiàng)目土建施工取得階段性進(jìn)展，為全線早日建成通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)介紹，R1線是雄安新區(qū)規(guī)劃軌道快線網(wǎng)中的主干線，南起雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)，經(jīng)河北省廊坊市接入北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)，建成后將與北京大興機(jī)場(chǎng)線貫通運(yùn)營(yíng)。R1線全長(zhǎng)86.26公里，新建車站8座，其中地下車站3座，分別為雄安航站樓站、金融島站、第五組團(tuán)站，全部在雄安新區(qū)范圍內(nèi)。

金融島站位于雄安新區(qū)啟動(dòng)區(qū)金融島片區(qū)，為地下三層側(cè)式車站，總長(zhǎng)265.6米，標(biāo)準(zhǔn)段寬52.5米，底板埋深26.8米，采用明挖順作法施工。

金融島站與雄安新區(qū)規(guī)劃軌道交通普線M1、M2、M5線形成“工”字型換乘，將通過(guò)地下步行系統(tǒng)，與周邊地塊地下空間互聯(lián)互通、緊密融合，打造啟動(dòng)區(qū)地下空間綜合利用的典范。

目前R1線除昝崗站外，其余7座新建車站已全面開(kāi)工建設(shè)。